دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی
  • ثبت‌نام
  • ورود
  • فارسی
    • English

ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها

  • صفحه اصلی
  • درباره
    • درباره‌ی مجله
    • نمایه نامه ها
    • ارسال مقاله
    • تیم سردبیری
    • بیانه حریم خصوصی
    • اطلاعات تماس
  • شماره
    • شماره جاری
    • بایگانی‌ها
  • اخلاق نشر
  • اظهارنامه
  • دوره آموزشی
    • فهرست بازبینی برای ارزیابی دست نوشته های علمی
  • یادگیری
  • خلاصه مقالات کنگره ها و سمینارها
    • سیزدهمین همایش دانشجویی تازه های علوم بهداشتی کشور
    • نهمین کنگره اپیدمیولوژی ایران
    • چهارمین همایش بین‌المللی و پنجمین همایش دوسالانه ارگونومی ایران
جستجوی پیشرفته
  1. صفحه اصلی
  2. بایگانی‌ها
  3. دوره 7 شماره 1 (1398)
  4. پژوهشی/ اصیل پژوهشی

دوره 7 شماره 1 (1398)

ژوئیهٔ 2019

بررسي مهم‌ترين عوامل حواس‌پرتي رانندگي عمدي و حساسيت به حواس‌پرتي غيرعمدي مرتبط با سوانح ترافيکي در رانندگان

  • پریوش شیری
  • حمید سوری
  • سید سعید هاشمی نظری

ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها, دوره 7 شماره 1 (1398), 7 ژوئیهٔ 2019 , صفحه 54 - 44
https://doi.org/10.22037/meipm.v7i1.28547 چاپ شده: 2020-01-07

  • مقاله
  • دانلود
  • ارجاع
  • مراجع
  • آمار
  • اشتراک

چکیده

سابقه و هدف:حواس‌پرتي راننده به‌عنوان يک مسئله مهم در ايمني جاده مطرح است که خطر رخداد تصادف وسيله نقليه را افزايش مي‌دهد. مطالعه حاضر باهدف بررسي مهم‌ترين عوامل حواس‌پرتي رانندگي عمدي و غيرعمدي مرتبط با سوانح ترافيکي در رانندگان اتوبوس‌هاي برون‌شهري انجام‌گرفت.

روش بررسي: اين مطالعه مقطعي تحليلي، در سال 1397 بر روي 370 نفر از رانندگان اتوبوس‌هاي مسافربري جاده‌هاي بين‌شهري کشور انجام گرفت. پرسشنامه 37 سؤالي مورداستفاده، داراي سه بخش شامل رفتار حواس‌پرتي درگذشته، نگرش‌ها و باورها در مورد حواس‌پرتي عمدي و حساسيت به حواس‌پرتي غيرعمدي است. ميانگين و انحراف معيار نمره در هر يک بخش‌هاي مذکور برآورد گرديد. اختلاف بين گروه‌هاي مختلف متغيرهاي مستقل با نمره حواس‌پرتي با استفاده از مدل ANOVA موردبررسي قرار گرفت. مهم‌ترين عوامل حواس‌پرتي عمدي و حواس‌پرتي غيرعمدي بر اساس ميانگين نمره افراد شناسايي گرديد. براي برآورد اثر عوامل حواس‌پرتي رانندگي بر تصادفات جاده‌اي رانندگان اتوبوس از نسبت شانس توسط مدل رگرسيون استفاده گرديد. کليه تجزيه‌وتحليل‌هاي آماري در سطح اطمينان 95/0 و با استفاده از نرم‌افزار آماري STATA ويرايش 14 انجام شد. ملاحظات اخلاقي، انساني و اصول اخلاقي بر اساس بيانيه هلسينکي رعايت گرديد.

يافته ها: ميانگين و انحراف معيار ميانگين نمره رفتار حواس‌پرتي درگذشته 53/11(23/0)، نمره نگرش‌ها و باورها در مورد حواس‌پرتي 16/63(75/0)، نمره حساسيت به حواس‌پرتي غيرعمدي 14(37/0) و نمره کلي حواس‌پرتي 7/88(99/0) برآورد گرديد. 78/63 درصد رانندگان ازنظر رفتار حواس‌پرتي رانندگي درگذشته در طبقه‌بندي حواس‌پرتي کم قرار گرفتند. عامل حواس‌پرتي عمدي به ترتيب «دقيق شدن بر روي صحنه‌هاي تصادف رخ‌داده در کنار جاده» و «خواندن تابلوهاي تبليغات و آگهي‌هاي کنار جاده» با ميانگين به ترتيب 6/2 و 5/2 و عوامل حواس‌پرتي غيرعمدي «وجود صحنه تصادف برکنار جاده» و «صحبت کردن مسافر با راننده» هر يک با ميانگين 5/2 به‌عنوان عوامل مهم حواس‌پرتي تعيين شدند. بين شدت حواس‌پرتي حين رانندگي و متغيرهاي سن، وضعيت تأهل، سابقه رانندگي و تعداد سرويس رانندگي در ماه و وضعيت نمره منفي در گواهينامه رانندگي رابطه آماري معني‌داري مشاهده شد. شانس تصادفات مرتبط با حوادث ترافيکي در رانندگاني که حين رانندگي مکالمه تلفني بيشتري داشتند 46/0 درصد بيشتر از رانندگاني بود که حين رانندگي، مکالمه تلفني کمتري داشتند.

نتيجه‌گيري:  نتايج مطالعه حاضر حاکي از اهميت تعدادي از عوامل حواس‌پرتي رانندگان نسبت به ديگر عوامل است. تدوين علمي راهکارهاي پيشگيرانه به کمک يافته‌هاي تحليلي مطالعات مي‌تواند گامي مؤثر در جهت کاهش حوادث جاده‌اي برداشته شود.

How to cite this article:

Shiri P, Soori H, Hashemi Nazari S. Study of Most Important Factors of Voluntary Engagement in Distraction and Susceptibility to Involuntary Distraction Related to Road Traffic Injuries. J Saf Promot Inj Prev. 2019; 7(1): 44-54

 

کلمات کلیدی:
  • حواس‌پرتي، سوانح ترافيکي، رانندگي، اتوبوس
  • PDF

ارجاع به مقاله

1.
شیری پ, سوری ح, هاشمی نظری سس. بررسي مهم‌ترين عوامل حواس‌پرتي رانندگي عمدي و حساسيت به حواس‌پرتي غيرعمدي مرتبط با سوانح ترافيکي در رانندگان. Irtiqa Imini Pishgiri Masdumiyat [اینترنت]. 7 ژانویه 2020 [ارجاع شده 5 جولای 2026];7(1):54-4. قابل دسترس در: https://journals.sbmu.ac.ir/spip/article/view/28547
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.acm-sig-proceedings##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.acs-nano##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.apa##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.associacao-brasileira-de-normas-tecnicas##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.chicago-author-date##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.harvard-cite-them-right##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.ieee##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.modern-language-association##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.turabian-fullnote-bibliography##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.vancouver##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.download.ris##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.download.bibtex##

مراجع

References

World Health Organization. Global status report on road safety 2018: Summary. World Health Organization, 2018.

Prevention of traffic accidents. Administration accident prevention and safety promotion,Center for Disaster Management and Emergency Response. 1393.

Ainy E, Soori H, Ganjali M, Baghfalaki T. Road traffic injury cost estimation by willingness to pay method. Safety Promotion and Injury Prevention. 2015;2(3):215-25.

De Vries J, de Koster R, Rijsdijk S, Roy D. Determinants of safe and productive truck driving: Empirical evidence from long-haul cargo transport. Transportation research part E: logistics and transportation review. 2017;97:113-31. [Scopus]

Rupp MA, Gentzler MD, Smither JA. Driving under the influence of distraction: examining dissociations between risk perception and engagement in distracted driving. Accident Analysis & Prevention. 2016;97:220-30. [pubmed]

Galéra C, Orriols L, M’Bailara K, Laborey M, Contrand B, Ribéreau-Gayon R, et al. Mind wandering and driving: responsibility case-control study. Bmj. 2012;345:e8105. [pubmed]

Nabi H, Consoli SM, Chastang J-F, Chiron M, Lafont S, Lagarde E. Type A behavior pattern, risky driving behaviors, and serious road traffic accidents: a prospective study of the GAZEL cohort. American journal of epidemiology. 2005;161(9):864-70. [pubmed]

Regan MA, Lee JD, Young K. Driver distraction: Theory, effects, and mitigation: CRC Press; 2008.

National Highway Traffic Safety Administration. Distracted driving 2011 (DOT HS 811 737). Washington, DC: National Center for Statistics and Analysis. 2013

Young KL, Salmon PM. Examining the relationship between driver distraction and driving errors: A discussion of theory, studies and methods. Safety science. 2012;50(2):165-74. [Scopus]

Hanowski RJ, Perez MA, Dingus TA. Driver distraction in long-haul truck drivers. Transportation Research Part F. Traffic Psychology and Behaviour. 2005;8(6):441-58.

Sümer N. Personality and behavioral predictors of traffic accidents: testing a contextual mediated model. Accid Anal Prev. 2003;35(6):949-64. [pubmed]

Narimani M, Rajabi S, Ahadi B, Hosseini SS. Comparison of reaction time, distraction and fatigue in the drivers involved in accidents and normal drivers. Knowledge & Research in Applied Psychology. 2011;12(44):47-54.

Regan MA, Hallett C, Gordon CP. Driver distraction and driver inattention: Definition, relationship and taxonomy. Accid Anal Prev. 2011;43(5):1771-81. [pubmed]

Organization World Health. Mobile phone use: a growing problem of driver distraction. 2011.

Just MA, Keller TA, Cynkar J. A decrease in brain activation associated with driving when listening to someone speak. Brain research. 2008;1205:70-80. [pubmed]

Rupp MA, editor. Looking back: examining the trends of driver distraction from 2007-2011. Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Annual Meeting; 2012: Sage Publications Sage CA: Los Angeles, CA.

Titchener K, Wong IY. Driver distractions: Characteristics underlying drivers’ risk perceptions. Journal of Risk Research. 2010;13(6):771-80.

Sheridan TB. Driver distraction from a control theory perspective. Human factors. 2004;46(4):587-99.

Horberry T, Edquist J. 13 Distractions outside the Vehicle. Driver distraction: Theory effects and mitigation. 2008:215.

Singh S. Distracted driving and driver, roadway, and environmental factors. 2010 Sep..

Divekar G, Pradhan AK, Pollatsek A, Fisher DL. Effect of external distractions: Behavior and vehicle control of novice and experienced drivers evaluated. Transportation research record. 2012;2321(1):15-22.

Feng J, Marulanda S, Donmez B. Susceptibility to driver distraction questionnaire: development and relation to relevant self-reported measures. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board. 2014(2434):26-34.

Clark H, Feng J. Age differences in the takeover of vehicle control and engagement in non-driving-related activities in simulated driving with conditional automation. Accid Anal Prev. 2017;106:468-79.

Castro C, Padilla JL, Doncel P, Garcia-Fernandez P, Ventsislavova P, Eisman E, et al. How are distractibility and hazard prediction in driving related? Role of driving experience as moderating factor. Appl Ergon. 2019;81.

Horberry T, Anderson J, Regan MA, Triggs TJ, Brown J. Driver distraction: The effects of concurrent in-vehicle tasks, road environment complexity and age on driving performance. Accid Anal Prev. 2006;38(1):185-91.

Griffin R, Huisingh C, McGwin G. Prevalence of and Factors Associated with Distraction Among Public Transit Bus Drivers. Traffic Injury Prevention. 2014;15(7):720-5.

Welburn SC, Garner AA, Franklin CA, Fine PR, Stavrinos D, editors. Psychometric validity of the Questionnaire Assessing Distracted Driving (QUADD). The 2011 University of Alabama at Birmingham Expo for Undergraduate Research Conference Poster University of Alabama at Birmingham Birmingham, AL; 2011.

Chen H-YW, Donmez B, Hoekstra-Atwood L, Marulanda S. Self-reported engagement in driver distraction: An application of the Theory of Planned Behaviour. Transportation research part F: traffic psychology and behaviour. 2016;38:151-63.

Carter PM, Bingham CR, Zakrajsek JS, Shope JT, Sayer TB. Social norms and risk perception: Predictors of distracted driving behavior among novice adolescent drivers. Journal of Adolescent Health. 2014;54(5):S32-S41.

Young W, Sobhani A, Lenné MG, Sarvi M. Simulation of safety: A review of the state of the art in road safety simulation modelling. Accid Anal Prev. 2014;66:89-103.

Rosenbloom T. Driving performance while using cell phones: An observational study. Journal of Safety Research. 2006;37(2):207-12.

Huisingh C, Owsley C, Levitan EB, Irvin MR, MacLennan P, McGwin G. Distracted Driving and Risk of Crash or Near-Crash Involvement among Older Drivers Using Naturalistic Driving Data with a Case-Crossover Study Design. Journals of Gerontology - Series A Biological Sciences and Medical Sciences. 2019;74(4):550-5.

Donmez B, Liu Z. Associations of distraction involvement and age with driver injury severities. Journal of Safety Research. 2015;52:23-8.

McEvoy SP, Stevenson MR, Woodward M. The prevalence of, and factors associated with, serious crashes involving a distracting activity. Accid Anal Prev. 2007;39(3):475-82.

Smiley A, Smahel T, Eizenman M. Impact of video advertising on driver fixation patterns. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board. 2004(1899):76-83.

Oviedo-Trespalacios O, Truelove V, Watson B, Hinton JA. The impact of road advertising signs on driver behaviour and implications for road safety: A critical systematic review. Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2019;122:85-98.

Gasiorek K, Tarnowski A, Harasimczuk J, editors. The influence of attention distraction on the drivers’ behaviour. MATEC Web of Conferences; 2018.

Beijer D, Smiley A, Eizenman M. Observed driver glance behavior at roadside advertising signs. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board. 2004(1899):96-103.

Wallace B. External-to-vehicle driver distraction: Scottish Executive, Social Research; 2003.

Milloy SL, Caird JK. External driver distractions: The effects of video billboards and wind farms on driving performance. Handb Driv Simul Eng Med Psychol,(CRC Press, 2011) doi. 2011;10.

  • چکیده مشاهده شده: 449 بار
  • PDF دانلود شده: 244 بار

آمار دانلود

  • لینکدین
  • تویتر
  • فیسبوک
  • گوگل پلاس
  • تلگرام

##plugins.block.developedBy.blockTitle##

سامانه مجله باز

زبان

  • فارسی
  • English

اطلاعات

  • برای خوانندگان
  • برای نویسندگان
  • برای کتابداران
  • صفحه اصلی
  • بایگانی
  • ارسال مقاله
  • درباره‌ی مجله
  • تیم سردبیری
  • اطلاعات تماس

این مجله تحت لیسانس CC BY-NC4.0 منتشر می شود.

Creative Commons License

ISSN-Online: 2383-1901| ISSN-Print: 2345-2455

تمامی حقوق این وب‌سایت متعلق به فصلنامه ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها است.

https://goo.gl/maps/fj1criqWPtdWkB416

قدرت یافته از OJSPlus