دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی
  • ثبت‌نام
  • ورود
  • فارسی
    • English

ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها

  • صفحه اصلی
  • درباره
    • درباره‌ی مجله
    • نمایه نامه ها
    • ارسال مقاله
    • تیم سردبیری
    • بیانه حریم خصوصی
    • اطلاعات تماس
  • شماره
    • شماره جاری
    • بایگانی‌ها
  • اخلاق نشر
  • اظهارنامه
  • دوره آموزشی
    • فهرست بازبینی برای ارزیابی دست نوشته های علمی
  • یادگیری
  • خلاصه مقالات کنگره ها و سمینارها
    • سیزدهمین همایش دانشجویی تازه های علوم بهداشتی کشور
    • نهمین کنگره اپیدمیولوژی ایران
    • چهارمین همایش بین‌المللی و پنجمین همایش دوسالانه ارگونومی ایران
جستجوی پیشرفته
  1. صفحه اصلی
  2. بایگانی‌ها
  3. دوره 6 شماره 2 (2018)
  4. پژوهشی/ اصیل پژوهشی

دوره 6 شماره 2 (2018)

آذر 2018

شناسايي خطاهاي انساني و بررسي فاکتورهاي درون‌سازماني مؤثر بر بروز خطا درصنعت گاز

  • نازنین پورفتاح
  • غزاله منظمي تهراني
  • احمد علی بابایی
  • سیده معصومه یوسفیاتی

ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها, دوره 6 شماره 2 (2018), 9 آذر 2018 , صفحه 98 - 91
https://doi.org/10.22037/meipm.v6i2.23779 چاپ شده: 2018-12-19

  • مقاله
  • دانلود
  • ارجاع
  • مراجع
  • آمار
  • اشتراک

چکیده

 

سابقه و هدف: نگاه تخصصي به حوادث رخ‌داده در صنايع مختلف نشان داده است که مبناي ايجاد حوادث تنوع زيادي نداشته و خطاهاي انساني عامل اصلي وقوع اکثر حوادث مي‌باشد. بنابراين شناخت الگو و ريشه‌يابي علل بروز خطا يک رويکرد مهم در درک و بهبود مديريت ايمني در صنايع مي‌باشد. اين مطالعه باهدف بررسي خطاهاي انساني و عوامل درون‌سازماني  مؤثر بر بروز خطا در حوادث منجر به فوت صنعت گاز ايران با استفاده از روش آناليز فاکتورهاي انساني و طبقه بندي سيستم انجام شد.

روش بررسي: روش آناليز فاکتورهاي انساني و طبقه بندي سيستم ساختار سلسله مراتبي دارد و 19 طبقه از عوامل سببي (خطاهاي فعال و نقايص نهفته) را در چهار سطح، اعمال ناايمن (سطح اول)، پيش شرايط براي اعمال ناايمن (سطح دوم)، نظارت و سرپرستي اعمال ناايمن (سطح سوم)، تأثيرات سازماني (سطح چهارم) طبقه‌بندي مي‌کند. در اين مطالعه گزارش حوادث منجر به فوت صنعت گاز ايران (سال 95-87) با استفاده چک ليست‌هاي سطوح چهارگانه چهارچوب اصلي روش آناليز فاکتورهاي انساني و طبقه بندي سيستم و همچنين چک‌ليست‌هاي تدوين‌شده توسط وزارت دفاع ايالات‌متحده در چهار سطح مذکور موردبررسي قرار گرفت.

يافته‌ها: نتايج بررسي خطاهاي انساني بر اساس روش آناليز فاکتورهاي انساني و طبقه بندي سيستم نشان داد در بين عوامل درون‌سازماني 34/2 درصد از علل در سطح اعمال ناايمن، 26/3 درصد در سطح نظارت ناايمن، 22/4 درصد در سطح پيش شرايط براي اعمال ناايمن و 1/17 درصد در سطح تأثيرات سازماني قرار داشتند.

نتيجه‌گيري: حضور درصد بالاي فاکتورهاي مربوط به خطاها، تخلفات و نظارت ناايمن در نتايج حاصل از مطالعه‌ي حاضر، نشان‌دهنده‌ي نياز به  تمرکز بيشتر و ارزيابي دقيق‌تر اين گروه‌ها و تدوين استراتژي بهبود کارآمد است. همچنين نتايج نشان داد روش آناليز فاکتورهاي انساني و طبقه بندي سيستم ، مي‌تواند به‌طور سيستماتيک جهت شناسايي خطاهاي انساني و علل وقوع آن در محدوده‌ي سازمان و برقراري مداخلات ايمني مؤثر و هدفمند در صنايعي نظير صنعت گاز مورداستفاده قرار گيرد.

 

کلمات کلیدی:
  • خطاي انساني، عوامل درون‌سازماني، روش آناليز فاکتورهاي انساني و طبقه بندي سيستم، صنعت گاز
  • PDF

ارجاع به مقاله

1.
پورفتاح ن, منظمي تهراني غ, علی بابایی ا, یوسفیاتی سم. شناسايي خطاهاي انساني و بررسي فاکتورهاي درون‌سازماني مؤثر بر بروز خطا درصنعت گاز. Irtiqa Imini Pishgiri Masdumiyat [اینترنت]. 19 دسامبر 2018 [ارجاع شده 25 جولای 2026];6(2):98-1. قابل دسترس در: https://journals.sbmu.ac.ir/spip/article/view/23779
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.acm-sig-proceedings##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.acs-nano##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.apa##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.associacao-brasileira-de-normas-tecnicas##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.chicago-author-date##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.harvard-cite-them-right##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.ieee##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.modern-language-association##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.turabian-fullnote-bibliography##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.vancouver##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.download.ris##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.download.bibtex##

مراجع

Concha‐Barrientos M, Nelson DI, Fingerhut M, Driscoll T, Leigh J. The global burden due to occupational injury. American journal of industrial medicine. 2005;48(6):470-81 .[Scopus]

Vasconcelos B, Junior BB. The causes of work place accidents and their relation to construction equipment design. Procedia Manufacturing. 2015;3:4392-9.

Seo D-C. An explicative model of unsafe work behavior. Safety Science. 2005;43(3):187-211.[Scopus]

Sanders MS, McCormick EJ. Human factors in engineering and design: McGRAW-HILL book company; 1987.

Garrett J, Teizer J. Human factors analysis classification system relating to human error awareness taxonomy in construction safety. Journal of Construction Engineering and Management. 2009;135(8):754-63.[Scopus]

Taber MJ, McCabe J, Klein RM, Pelot RP. Development and evaluation of an offshore oil and gas Emergency Response Focus Board. International Journal of Industrial Ergonomics. 2013;43(1):40-51.[Scopus]

Reinach S, Viale A. Application of a human error framework to conduct train accident/incident investigations. Accident Analysis & Prevention. 2006;38(2):396-40. .[Scopus]

Shappell SA, Wiegmann DA. A human error approach to aviation accident analysis: The human factors analysis and classification system: Ashgate Publishing, Ltd.; 201 .[Scopus]

Gong Y, Fan Y. Applying HFACS Approach to Accident Analysis in Petro-Chemical Industry in China: Case Study of Explosion at Bi-Benzene Plant in Jilin. Advances in Safety Management and Human Factors: Springer; 2016. p. 399-406.

Movahed Mm, Gorgi A. A Study of the Social Construction of Work-Related Accidents “A Case study: workers of the coal mines of Koohbanan in Kerman and Tabas”. 2015.

Lenné MG, Salmon PM, Liu CC, Trotter M. A systems approach to accident causation in mining: An application of the HFACS method. Accident analysis & prevention. 2012;48:111-7 .[Scopus]

Shappell SA, Wiegmann DA. Applying reason: The human factors analysis and classification system (HFACS). Human Factors and Aerospace Safety. 2001.

. Chiu M-C, Hsieh M-C. Latent human error analysis and efficient improvement strategies by fuzzy TOPSIS in aviation maintenance tasks. Applied ergonomics. 2016;54:136-47 .[Scopus]

Omole H, Walker G. Offshore Transport Accident Analysis Using HFACS. Procedia Manufacturing. 2015;3:1264-72 .[Scopus]

Ergai A, Cohen T, Sharp J, Wiegmann D, Gramopadhye A, Shappell S. Assessment of the human factors analysis and classification system (HFACS): intra-rater and inter-rater reliability. Safety science. 2016;82:393-8 .[Scopus]

Li W-C, Harris D, Yu C-S. Routes to failure: Analysis of 41 civil aviation accidents from the Republic of China using the human factors analysis and classification system. Accident Analysis & Prevention. 2008;40(2):426-34 .[Scopus]

Wiegmann DA, Shappell SA. Human error analysis of commercial aviation accidents: Application of the Human Factors Analysis and Classification System (HFACS). Aviation, space, and environmental medicine. 2001;72(11):1006-16 .[Scopus]

. Baysari MT, Caponecchia C, McIntosh AS, Wilson JR. Classification of errors contributing to rail incidents and accidents: A comparison of two human error identification techniques. Safety Science. 2009;47(7):948-57 .[Scopus]

Celik M, Cebi S. Analytical HFACS for investigating human errors in shipping accidents. Accident Analysis & Prevention. 2009;41(1):66-75 .[Scopus]

Patterson JM, Shappell SA. Operator error and system deficiencies: analysis of 508 mining incidents and accidents from Queensland, Australia using HFACS. Accident Analysis & Prevention. 2010;42(4):1379-85 .[Scopus]

Jahangiri M. Human error identification and analysis in Isomax unit of Tehran oil refinery, Using PHEA. A dissertation thesis for the fulfillment of the M Sc degree in Occupational Health Engineering, Tehran University of Medical Sciences. 2005.

Li W-C, Harris D. Pilot error and its relationship with higher organizational levels: HFACS analysis of 523 accidents. Aviation, Space, and Environmental Medicine. 2006;77(10):1056-61.

Azhdari M, Monazami Tehrani G, Alibabaei A. Investigating the causes of human error-induced incidents in the maintenance operations of petrochemical industry by using HFACS. Journal of Occupational Hygiene Engineering. 2017;3(4):22-30.

Ergai A, Cohen T, Sharp J, Wiegmann D, Gramopadhye A, Shappell S. Assessment of the human factors analysis and classification system (HFACS): Intra-rater and inter-rater reliability. Safety science. 2016;82:393-8.

  • چکیده مشاهده شده: 856 بار
  • PDF دانلود شده: 376 بار

آمار دانلود

  • لینکدین
  • تویتر
  • فیسبوک
  • گوگل پلاس
  • تلگرام

##plugins.block.developedBy.blockTitle##

سامانه مجله باز

زبان

  • فارسی
  • English

اطلاعات

  • برای خوانندگان
  • برای نویسندگان
  • برای کتابداران
  • صفحه اصلی
  • بایگانی
  • ارسال مقاله
  • درباره‌ی مجله
  • تیم سردبیری
  • اطلاعات تماس

این مجله تحت لیسانس CC BY-NC4.0 منتشر می شود.

Creative Commons License

ISSN-Online: 2383-1901| ISSN-Print: 2345-2455

تمامی حقوق این وب‌سایت متعلق به فصلنامه ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها است.

https://goo.gl/maps/fj1criqWPtdWkB416

قدرت یافته از OJSPlus