تأثير وضعيت ناراحتي هاي روحي و جسمي رانندگان اتوبوس راني سيستم حمل و نقل عمومي تهران در بروز تصادفاتِ
ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها,
دوره 1 شماره 3 (2013),
17 دسامبر 2013
,
صفحه 168-175
https://doi.org/10.22037/meipm.v1i3.5452
چکیده
سابقه و هدف: در بسياري از مطالعات بيماريهاي مزمن با بروز حوادث رانندگي ارتباط دارند. هدف اصلي مطالعه حاضر بررسي تأثير بيماري جسمي و ناراحتي روحي رانندگان اتوبوسراني در بروز تصادفات ميباشد.
روش بررسی: اين پژوهش يک مطالعه مقطعي و از نوع توصيفي- تحليلي ميباشد که بر روي 665 نفر از رانندگان اتوبوسراني سيستم حمل و نقل عمومي تهران انجام شده است. نمونهها به صورت تصادفي و به نسبت جمعيت شاغل در 9 سامانه يا منطقه اتوبوسراني انتخاب شدند. براي بررسي ناراحتي جسمي (بيماري) و روحي (مشکلات خانوادگي) از پرسشنامهي اطلاعات دموگرافيک و وضعيت سلامتي استفاده شد. روابط بين متغيرها از طريق آزمون تحليل واريانس تک متغيره (Univariate analysis of variance= UNIANOVA) و ضريب همبستگي تاوي- بيکندال (Kendall's tau-b) با استفاده از نرم افزار SPSS 16 بررسی و تجزيه و تحليل شدند.
يافتهها: نتایج نشان داد 7/68% از رانندگان داراي ناراحتيهاي روحي (به دليل مشکلات خانوادگي) در هر دو گروه از رانندگان سالم و بيمار جسمي در سه سال گذشته بطور ميانگين 2/3 مورد تصادف داشتهاند. بعلاوه آزمون تحليل واريانس تک متغيره (05/0P<، 43/0=F) و ضريب همبستگي تاوي-بيکندال (01/0< P، 112/0=r) رابطه معنيدار و مثبتي را بين مشکلات خانوادگي و تعداد تصادفات خودگزارشي در سه سال گذشته نشان داد.
نتيجهگيري: به دليل افزايش خطر تصادفات در بين رانندگان داراي مشکلات روحي به نظر ميرسد، رفع مشکلات اقتصادی و استفاده از مشاورهاي روانشناسي در جهت کاهش مشکلات خانوادگي از جمله روابط بد عاطفي اعضاي خانواده نقش مهمي در افزايش توجه و تمرکز رانندگان در حين رانندگي و در نتيجه کاهش تصادفات رانندگي داشته باشند.
- Mental disorders
- Crash
- Driver
- Transportation.
ارجاع به مقاله
مراجع
Taylor AH, Dorn L. Stress, fatigue, health, and risk of road traffic accidents among professional drivers: the contribution of physical inactivity. Annu Rev Public Health. 2006;27:371-91.
Seyyedmehdi S M, Dehghan F, Salari S, Hedayati Mashkale M, Attarchi M. Assessment of frequency of accidents and related factors in professional drivers of heavy vehicles. Journal of Forensic Medicine , 2010;16(3):187-194
Lagarde E, Chastang JF, Lafont S, Coeuret-Pellicer M, Chiron M. Pain and pain treatment were associated with traffic accident involvement in a cohort of middle-aged workers. Journal of clinical epidemiology. 2005;58(5):524-31.
Hours M, Fort E, Charnay P, Bernard M, Martin JL, Boisson D, et al. Diseases, consumption of medicines and responsibility for a road crash: A case–control study. Accident Analysis & Prevention. 2008;40(5):1789-96.
McGwin G, Sims RV, Pulley LV, Roseman JM. Relations among chronic medical conditions, medications, and automobile crashes in the elderly: a population-based case-control study. American Journal of Epidemiology. 2000;152(5):424-31.
Stinchcombe A, Gagnon S. Aging and driving in a complex world: Exploring age differences in attentional demand while driving. Transp Res Part F Traffic Psychol Behav.2013;(17):125-33.
Young K, Regan M, Hammer M. Driver distraction: A review of the literature. Distracted driving Sydney, NSW: Australasian College of Road Safety. 2007:379-405.
Marino M, de Belvis A, Basso D, Avolio M, Pelone F, Tanzariello M, et al. Interventions to evaluate fitness to drive among people with chronic conditions: Systematic review of literature. Accid Anal & Prev. 2013;50:377-96.
Hilton MF, Staddon Z, Sheridan J, Whiteford HA. The impact of mental health symptoms on heavy goods vehicle drivers’ performance. Accident Analysis & Prevention. 2009;41(3):453-61.
Beanland V, Fitzharris M, Young KL, Lenné MG. Driver inattention and driver distraction in serious casualty crashes: Data from the Australian National Crash In-depth Study. Accident Analysis & Prevention. 2013;54(0):99-107.
Roca J, Lupiáñez J, López-Ramón M-F, Castro C. Are drivers’ attentional lapses associated with the functioning of the neurocognitive attentional networks and with cognitive failure in everyday life? Transp Res Part F Traffic Psychol Behav. 2013;17:98-113.
Klauer SG. Assessing the Effects of Driving Inattention on Relative Crash Risk: Virginia Polytechnic Institute and State University; 2005.
Hwang G-S, Choi J-W, Choi S-H, Lee S-G, Kim K-H, Cho Y-M, et al. Effects of a Tailored Health Promotion Program to Reduce Cardiovascular Disease Risk Factors Among Middle-Aged and Advanced-Age Bus Drivers. Asia-Pacific Journal of Public Health. 2012;24(1):117-127.
Poulsen KB. The Healthy Bus project in Denmark: need for an action potential assessment. Health promotion international. 2004;19(2):205-13.
McGwin G, Sims RV, Pulley L, Roseman JM. Diabetes and automobile crashes in the elderly. A population-based case-control study. Diabetes Care. 1999;22(2):220-7.
Sagberg F. Driver health and crash involvement: A case-control study. Accident Analysis & Prevention. 2006;38(1):28-34.
Özdemir L, Turgut OO, Candan F, Arslan S. Prevalence of arrhythmias in heavy vehicle drivers. World. 2013;3:58-63.
Habibpour K, Safari R. Comprehensive manual for using SPSS in survey researches. 4, editor. Tehran: Motefakeran poblications; 2012.
Chan M, Singhal A. The emotional side of cognitive distraction: Implications for road safety. Accid Anal Prev. 2013;50):147-54.
Hasselberg M, Vaez M, Laflamme L. Socioeconomic aspects of the circumstances and consequences of car crashes among young adults. Social science & medicine. 2005;60(2):287-95.
- چکیده مشاهده شده: 476 بار
- PDF (English) دانلود شده: 457 بار