دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی
  • ثبت‌نام
  • ورود
  • فارسی
    • English

ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها

  • صفحه اصلی
  • درباره
    • درباره‌ی مجله
    • نمایه نامه ها
    • ارسال مقاله
    • تیم سردبیری
    • بیانه حریم خصوصی
    • اطلاعات تماس
  • شماره
    • شماره جاری
    • بایگانی‌ها
  • اخلاق نشر
  • اظهارنامه
  • دوره آموزشی
    • فهرست بازبینی برای ارزیابی دست نوشته های علمی
  • یادگیری
  • خلاصه مقالات کنگره ها و سمینارها
    • سیزدهمین همایش دانشجویی تازه های علوم بهداشتی کشور
    • نهمین کنگره اپیدمیولوژی ایران
    • چهارمین همایش بین‌المللی و پنجمین همایش دوسالانه ارگونومی ایران
جستجوی پیشرفته
  1. صفحه اصلی
  2. بایگانی‌ها
  3. دوره 4 شماره 2 (2016)
  4. پژوهشی/ اصیل پژوهشی

دوره 4 شماره 2 (2016)

ژانویهٔ 2017

بررسي عوامل مرتبط با حوادث ترافيکي جاده‌اي منجر به جرح يا فوت در شهرستان شاهرود

  • محمد عباسی
  • مهدی صادقی
  • علی اکبر اعظمی
  • سید مهدی اسماعیلی
  • جعفر کاووسی
  • ایوب آریافرد

ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها, دوره 4 شماره 2 (2016), 16 ژانویهٔ 2017 , صفحه 90 - 83
https://doi.org/10.22037/meipm.v4i2.14132 چاپ شده: 2017-01-16

  • مقاله
  • دانلود
  • ارجاع
  • مراجع
  • آمار
  • اشتراک

چکیده

سابقه و هدف: حوادث ترافیکی به عنوان یکی از علل عمده مرگ و ناتوانی در سراسر جهان مطرح می‌باشد. عوامل متعددی در بروز این حوادث نقش دارند که شناسایی این عوامل با توجه به شرایط خاص هر منطقه ضروری است. این مطالعه با هدف تعیین عوامل مرتبط با حوادث ترافیکی جاده‌اي منجر به جرح یا فوت در شهرستان شاهرود انجام شد.

روش بررسی: مطالعه از نوع توصیفی- مقطعی بود که در فاصله زمانی تیرماه لغایت آذرماه 1390 انجام شد. ویژگی-های فردی و عوامل مرتبط با حوادث ترافیکی جاده‌ای در سه بخش انسانی، جاده‌ای و محیطی از طریق پرسشنامه محقق ساخته جمع‌آوری گردید. پس از تأیید روایی صوری و محتوی، پرسشنامه توسط تکنسین‌هاي فوریت‌های پزشکی و با همکاری کارکنان هلال احمر و پلیس ‌راه تکمیل شد. تجزیه تحلیل داده‌ها با استفاده از نرم افزار SPSS و آزمون‌های آماری توصیفی و کای مجذور انجام شد.

یافته‌ها: از 363 مورد، بیشترین حوادث مربوط به رانندگان حادثه دیده مرد و در محدوده سنی 30 تا 39 سال (44/6%) بود. حوادث ترافيکي باعث مجروح شدن 864 و مرگ 48 نفر شده بود. شايع‌ترين عوامل انساني، خستگي و خواب آلودگي (60/9%)، سرعت يا سبقت غير مجاز (24/8%) و انجام کار اضافي همراه با رانندگي (19/3%) گزارش شد. 61/7% از حوادث در جاده‌های فاقد شانه رخ داده یود و در 38/3% موارد عرض کم جاده گزارش شد. اغلب حوادث ترافیکی در هوای صاف و آفتابی (62/6%) رخ داده بود.

نتیجه‌گیری: خستگی و خواب آلودگی شیوع بالایی در بین رانندگان دارد، آموزش اقدامات پیشگیری همچون استراحت کافی قبل از رانندگی و عدم رانندگی مداوم در مسافت‌های طولانی، توجه به وضعیت جسمی و روحی رانندگان و از طرف دیگر بهبود وضع جاده‌ها، شناسایی نقاط حادثه خیز و نصب علائم هشدار دهنده در این نقاط از سوی مسئولین و نظارت و کنترل بیشتر پلیس توصیه می‌شود.

How to cite this article:

Abbasi M, Sadeghi M, Azami AA, Esmaeili SM, Kavousi J, Aryafard A. Factors Related to Road Traffic Accidents Leading to Injury or Death in Shahroud City. J Saf Promot Inj Prev. 2016; 4(2): 83-90 .


 

کلمات کلیدی:
  • حوادث ترافیکی، تصادف، جراحت
  • PDF

ارجاع به مقاله

1.
عباسی م, صادقی م, اعظمی عا, اسماعیلی سم, کاووسی ج, آریافرد ا. بررسي عوامل مرتبط با حوادث ترافيکي جاده‌اي منجر به جرح يا فوت در شهرستان شاهرود. Irtiqa Imini Pishgiri Masdumiyat [اینترنت]. 16 ژانویه 2017 [ارجاع شده 5 جولای 2026];4(2):90-83. قابل دسترس در: https://journals.sbmu.ac.ir/spip/article/view/14132
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.acm-sig-proceedings##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.acs-nano##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.apa##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.associacao-brasileira-de-normas-tecnicas##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.chicago-author-date##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.harvard-cite-them-right##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.ieee##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.modern-language-association##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.turabian-fullnote-bibliography##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.vancouver##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.download.ris##
  • ##plugins.generic.citationStyleLanguage.download.bibtex##

مراجع

Loimer H, Guarnieri M. Accidents and acts of God: a history of the terms. American Journal of Public Health. 1996;86(1):101-7.

Peden M, Scurfield R, Sleet D. World Report on Traffic Injury Prevention. Geneva, Switzerland: World Health Organization. 2004.

The Injury Chartbook: A graphical overview of the global burden of injuries. Geneva, World Health Organization. 2002.

Hijar M, Vazquez-Vela E, Arreola-Risa C. Pedestrian traffic injuries in Mexico: a country update. Injury control and safety promotion. 2003;10(1-2):37-43.

Bolen J, Sleet DA, Chorba T. Overview of efforts to prevent motor vehicle-related injury. Prevention of motor vehicle-related injuries: a compendium of articles from the Morbidity and Mortality Weekly Report. 1985;1996:36-52.

Odero W, Garner P, Zwi A. Road traffic injuries in developing countries: a comprehensive review of epidemiological studies. Tropical Medicine & International Health. 1997;2(5):445-60.

Yaghoobi H. The Role Of Human Factors In Car Accidents In Iran. Iranian Journal Of Psychiatry And Clinical Psychology. 2000;6(1(21)):60-7.

Zarei MR, Rahimi-Movaghar V, Saadat S, Panahi FA, Dehghanpour R, Samii A, Karbakhsh M. Road Traffic Crashes Mortality and Morbidity in Iran in 1997-2006. Hakim Research Journal. 2008;11(3):42-6.

Salmani M, Ramezanzadeh losbuei M, Darikvand M, Sabeti F. Factors affecting road accidents and ways of reducing it: rural southern constellation of Khoor & biabanak. Research in human geography. 2008;104:65-87.

Bener A, Breger E, Al-Falasi AS. Risk-taking behaviour in road traffic accidents. Journal of traffic medicine. 1995;23(2):65-70.

Parker D, Reason JT, Manstead AS, Stradling SG. Driving errors, driving violations and accident involvement. Ergonomics. 1995;38(5):1036-48.

Lawton R, Parker D, Stradling SG, Manstead AS. Predicting road traffic accidents: The role of social deviance and violations. British Journal of Psychology. 1997;88(2):249-62.

Mesken J, Lajunen T, Summala H. Interpersonal violations, speeding violations and their relation to accident involvement in Finland. Ergonomics. 2002;45(7):469-83.

Jonah BA. Accident risk and risk-taking behaviour among young drivers. Accident Analysis & Prevention. 1986;18(4):255-71.

Connor J, Norton R, Ameratunga S, Robinson E, Civil I, Dunn R, Bailey J, Jackson R. Driver sleepiness and risk of serious injury to car occupants: population based case control study. Bmj. 2002 May 11;324(7346):1125.

Drowsy driving and automobile crashes. National Center on Sleep Disorders Research/National Highway Traffic Safety Administration Expert Panel on Driver Fatigue and sleepiness: Washington, DC; 1996 [Available from: http://www.nhtsa.dot.gov/people/injury/drowsy_driving1/Drowsy.html

Hartley LR, Penna F, Corry A, Feyer AM. Comprehensive review of fatigue research: Murdoch University. Institute for Research in Safety & Transport; 2001.

Roberts I, Mohan D, Abbasi K. War on the roads; the public health community must intervene.(Editorials). British Medical Journal. 2002 May 11;324(7346):1107-9.

Mackay G. Sharing responsibilities for road safety. Brussels, European Transport Safety Council; 2001.

Borrell C, Plasencia A, Huisman M, Costa G, Kunst A, Andersen O, Bopp M, Borgan JK, Deboosere P, Glickman M, Gadeyne S. Education level inequalities and transportation injury mortality in the middle aged and elderly in European settings. Injury Prevention. 2005;11(3):138-42.

Cubbin C, LeClere FB, Smith GS. Socioeconomic status and the occurrence of fatal and nonfatal injury in the United States. American journal of public health. 2000;90(1):70-7.

Whitlock G, Norton R, Clark T, Pledger M, Jackson R, MacMahon S. Motor vehicle driver injury and socioeconomic status: a cohort study with prospective and retrospective driver injuries. Journal of epidemiology and community health. 2003;57(7):512-6.

Montazeri A. Road-traffic-related mortality in Iran: a descriptive study. Public health. 2004;118(2):110-3.

Akbari M, Naghavi M, Soori H. Epidemiology of deaths from injuries in the Islamic Republic of Iran. East Mediterr Health J. 2006;12:382- 90.

Marmor M, Marmor NE. Slippery road conditions and fatal motor vehicle crashes in the northeastern United States, 1998-2002. American journal of public health. 2006;96(5):914-20.

Peyvandi P, Nasiri A, Amoozadeh A. The analysis of traffic accidents management by red crescent society of Semnan province and a comparison with the total death toll in 83y. Proceedings of the first international conference on traffic accidents, Tehran University, 30 Azar and 1 Day. 2005.

Akerstedt T. Consensus statement: fatigue and accidents in transport operations. Journal of sleep research. 2000;9(4):395.

Howard ME, Desai AV, Grunstein RR, Hukins C, Armstrong JG, Joffe D, et al. Sleepiness, sleep-disordered breathing, and accident risk factors in commercial vehicle drivers. American Journal of Respiratory and Critical Care Medicine. 2004;170(9):1014-21.

Philip P. Sleepiness of occupational drivers. Industrial health. 2005;43(1):30-3.

Lyznicki JM, Doege TC, Davis RM, Williams MA. Sleepiness, driving, and motor vehicle crashes. Jama. 1998;279(23):1908-13.

Philip P, Vervialle F, Le Breton P, Taillard J, Horne JA. Fatigue, alcohol, and serious road crashes in France: factorial study of national data. Bmj. 2001;322(7290):829-30.

Pierce RJ. Driver sleepiness: occupational screening and the physician’s role. Australian and New Zealand journal of medicine. 1999;29(5):658-61.

Hasanzadeh M, Alavi Knk, Ghalehbandi M, Gharaei B, Sadeghikia A. Sleep Quality In Iranian Drivers Recognized As Responsible For Severe Road Accidents. Journal Of Research In Behavioural Sciences. 2008;6(2(12)):97-107.

Dissanayake S, Lu JJ. Factors influential in making an injury severity difference to older drivers involved in fixed object–passenger car crashes. Accident Analysis & Prevention. 2002;34(5):609-18.

Bedard M, Guyatt GH, Stones MJ, Hirdes JP. The independent contribution of driver, crash, and vehicle characteristics to driver fatalities. Accident Analysis & Prevention. 2002;34(6):717-27.

Zhang J, Lindsay J, Clarke K, Robbins G, Mao Y. Factors affecting the severity of motor vehicle traffic crashes involving elderly drivers in Ontario. Accident Analysis & Prevention. 2000;32(1):117-25.

Bener A, Crundall D. Road traffic accidents in the United Arab Emirates compared to Western countries. InAdvances in Transportation Studies, Section A 6 2005.

Shinar D. Psychology on the road. The human factor in traffic safety. 1978.

Del Rio MC, Gonzalez-Luque JC, Alvarez FJ. Alcohol-related problems and fitness to drive. Alcohol and Alcoholism. 2001 May 1;36(3):256-61.

Trinca GW, Johnston IR, Campbell BJ, Haight FA, Knight PR, Mackay GM, McLean J, Petrucelli E. Reducing traffic injury-a global challenge. Royal Australasian College of Surgeons; 1988.

Duperrex O, Bunn F, Roberts I. Safety education of pedestrians for injury prevention: a systematic review of randomised controlled trials. Bmj. 2002;324(7346):1129.

Centers for Disease Control and Prevention (CDC. Motor-vehicle safety: a 20th century public health achievement. MMWR. Morbidity and mortality weekly report. 1999;48(18):369.

Lonero L, Clinton KM, Sleet D, Lee-Gosselin M, Simpson H, Roach K. Road safety as a social construct.

Afukaar FK, Antwi P, Ofosu-Amaah S. Pattern of road traffic injuries in Ghana: implications for control. Injury control and safety promotion. 2003;10(1-2):69-76.

Ghatreh Samani S. Effect of climatic factors on the traffic road in the province of Chahar Mahal and Bakhtiari. Seminar in applied meteorology.1999.

Karami SH, Farajzadeh M M F. Road Accident Analysis By A Climatic Approach Using Geographic Information Ystems(Gis) Case Study: Firouz Koh- Sari Road. Modarres Human Sciences. 2005;9(1 (Tome 38)):151-68.

Mohammadi H, Mahmoodi P. Effect of climatic phenomena on road traffic accidents in Sanandaj. Geography and regional development. 2006.

  • چکیده مشاهده شده: 1172 بار
  • PDF دانلود شده: 2055 بار

آمار دانلود

  • لینکدین
  • تویتر
  • فیسبوک
  • گوگل پلاس
  • تلگرام

##plugins.block.developedBy.blockTitle##

سامانه مجله باز

زبان

  • فارسی
  • English

اطلاعات

  • برای خوانندگان
  • برای نویسندگان
  • برای کتابداران
  • صفحه اصلی
  • بایگانی
  • ارسال مقاله
  • درباره‌ی مجله
  • تیم سردبیری
  • اطلاعات تماس

این مجله تحت لیسانس CC BY-NC4.0 منتشر می شود.

Creative Commons License

ISSN-Online: 2383-1901| ISSN-Print: 2345-2455

تمامی حقوق این وب‌سایت متعلق به فصلنامه ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها است.

https://goo.gl/maps/fj1criqWPtdWkB416

قدرت یافته از OJSPlus